BK1545 Raskas täyssähkökäyttöinen pinoamisvaunu

BK1545 Raskas täyssähkökäyttöinen pinoamisvaunu  on suunniteltu erittäin monipuoliseksi ja ohueksi hissiksi, joka soveltuu tehokkaasti melkein mihin tahansa pääasiassa sisätiloihin soveltuvaan muotoon .....

▲ Kestävä ja laadukas mastorakenne, vahva ja kestävä, takaa pidemmän käyttöajan ..

▲ Tehokas vetopyörä ja voimanlähde Euroopassa. Korkealaatuinen hydraulinen voimayksikkö, vähäinen melu, vähän värähtelyä ja erinomainen tiiviys vuotojen suhteen takaa tasaisen nostamisen.

▲ CURTISin korkealaatuinen elektroninen ohjausjärjestelmä, korkea luotettavuus, varmistaa parhaan suorituskyvyn eri tiloissa.

Täyttää standardin EN 1757-1: 2001, EN 1726 vaatimukset.

▲ Akkulokerot FK1545 ja BK1545 ovat 4500 mm: n nostokorkeutta, BKW1555 on 5500 mm: n nostokorkeus tukijalalla kuormalavojen käsittelyä varten.

▲ Valinnainen humanisoitu käsijohde ja taitettava poljin, helppo käyttää.

▲ Valinnainen, Saksassa valmistettu ergonominen ohjaamo HU-LIFT.

i-hissi nro155110115511021551103
MalliFK1545BK1545BKW1555
Tyyppistandardifoorumifoorumi
kapasiteettikg (lb).1500(3300)
Kuormituspaikkamm (.)600(23.6)
Max haarukan korkeusmm (.)4500(177.2)5500(216.5)
Laskettu haarukan korkeusmm (.)90(3.5)65(2.6)
Täysin vapaa nostokorkeusmm (.)1550(61)1717(67.6)
Haarukan pituusmm (.)1150 (45,3)1000 (40)
Haarukan kokonaisleveysmm (.)560 (22)200-950 (8-37,4)
Haarukan yksittäinen leveysmm (.)160 (6,3)100 (4)
Ajonopeus (kuorman kanssa ja ilman)(Km / h)5.2/6.8
Nopeus (kuorman kanssa ja ilman)(Mm / s)127/170
Laskemalla nopeutta(Mm / s)150/128127/170
Moottorit matkustavat(W)1200
Moottorien nosto(W)3000
Etujyrä, Tandemmm (.)78 * 70 (3 * 2,7)
Takarullamm (.)150 * 50 (6 * 2)
Vetopyörämm (.)250 * 80 (10 * 3,1)
Vetoakku(Ah / V)240/24
Akkulaturi(A / V)30/24
Akun painokg (lb).230 (506)
Kokonaismitatmm (.)2013*940*21752507*940*21752000*1200*2560
(98,7 * 42,5 * 85,6)(100 * 42,5 * 85,6)(80 * 47,2 * 100,8)
Nettopaino (ilman akkua)kg (lb).1010 (2222)1035 (2277)1370 (3014)

Huomio ja varoitus:

  1. Ovikehyksen ulkopuolella tulisi olla turvamerkki.
  2. Pinoavan trukin tulee olla selvästi nostoasennossa.
  3. Pinoamiskehyksen ilmeinen sijainti on merkittävä teräs sarjanumerolla.
  4.  Ennen lähettämistä valmistajan on

A) kaikkien satunnaisten lisävarusteiden ja työkalujen on oltava ruostumattomia tai muita suojatoimenpiteitä;

B) levitä ruosteenestoöljyä pinottavan trukin kaikkien paljaiden maalaamattomien osien pinnalle:

C) tarkastajien on hyväksyttävä sinetöitävät hydrauliset komponentit ennen sinetöintiä;

D) kaikille voiteluosille on levitettävä riittävä voitelurasva;

E) pinoavan kuorma-auton kaikki osat suhteellisella liikkeellä on kiinnitettävä vastaavasti:

F) Hydrauliöljy tulee lisätä määritettyyn asentoon.